La più grande nave crociera mai costruita dalla Fincantieri, la "Britannia"

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Categoria principale: Libere riflessioni

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Pubblicato Domenica, 22 Febbraio 2015 21:37

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La nostra cara Patria repubblicana  ha tanti volti nobili, operosi e creativi, che spesso non passano nella cronaca quotidiana e non si fissano nell'immaginario collettivo, affollato da vicende minime di criminalità, di chiacchiera politica, di evasioni di massa, di provincialismi, se non di municipalismi, di qualunquismo, che diffondono immagini spesso solo negative e superficiali.

Nei cantieri di Monfalcone è stata costruita la più grande nave crociera della storia dei cantieri italiani. La nuova ammiraglia della flotta di P & O Cruises, brand del Gruppo Carnival, è capolavoro di ingegneria navale e di artigianato creativo 'Made in Italy'.

Essa è lunga 330 metri per 38 metri di larghezza, ha 1837 cabine e può ospitare 5700 persone compreso l'equipaggio, con sistemi di sicurezza tra i più avanzati al mondo. È stata presentata domenica 22 febbraio 2015.

La Fincantieri, con sede legale e centro operativo a Trieste, con management tutto italiano a partire dal presidente Vincenzo Petrone, erede della grande tradizione italiana in campo navale, è uno dei gruppi cantieristici più grandi del mondo.

Progetta e costruisce mezzi navali di alta complessità e di alto valore aggiunto  dalle navi mercantili, di crociera, militari, ai grandi yatch, di dimensioni superiori ai 60 metri.

È azienda leader nel settore croceristico e dei traghetti di grandi dimensioni. Nel gennaio 2013 ha acquisito la norvegese VARD, l'azienda leader nel mondo nel campo dei mezzi di supporto per l'estrazione del petrolio e del gas naturale in alto mare.

Progetta e costruisce sistemi in campo navale, turbine industriali, motori diesel giganteschi di uso anche terrestre con la società controllata Isotta Fraschini Motori con sede a Bari.

I centri di progettazione si trovano a Trieste e a Genova. I suoi stabilimenti e cantieri  in Italia si trovano a Monfalcone (Gorizia), Trieste, Marghera (Venezia), Genova-Sestri Ponente, Ancona, Castellamare di Stabia (Napoli), Palermo, La Spezia. Investe in innovazione, ricerca, formazione a livello interno, in rapporto anche col contesto locale e regionale e in rapporto a progetti europei.

La Fincantieri, nata nel 1959 come holding finanziaria nel settore navale, si è trasformata nel 1984 in società operativa, diventando nel tempo uno dei più grandi e diversificati gruppi cantieristici al mondo.

Del Gruppo Fincantieri fanno parte, come si è già detto, società collegate e controllate, tra le quali per l'estero, oltre la citata norvegese VARD, due americane: la Fincantieri Marine Systems of North America con sede negli Stati Uniti e Fincantieri Marine Group con sede nel Wisconsin.

Con le sue società collegate e controllate è presente anche in Romania, Croazia, Brasile, India, Singapore, Vietnam, Emirati Arabi.

La Fincantieri dal 1990 ad oggi nei suoi vari stabilimenti ha costruito 68 navi crociera ed altre 16 sono in costruzione o di prossima realizzazione.

Non è per caso che la nostra cara Italia repubblicana, libera, democratica, una e indivisibile, è una delle potenze mondiali, ammirata ed apprezzata, tranne che da esigue minoranze sparse nella penisola, dal Nord al Sud, cieche e incolte, con inquadramenti mentali anacronistici, arcaici, ristretti, deformati, provinciali, abissalmente lontani dalla complessa, vasta "realtà" italiana, europea, mondiale.